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В.Путин В России пройдут специальные соревнования для спортсменов, которые не приняли участие в зимних Паралимпийских играх в Пхенчхане

2019-08-25 03:01 来源:中国吉安网

  В.Путин В России пройдут специальные соревнования для спортсменов, которые не приняли участие в зимних Паралимпийских играх в Пхенчхане

  张雪萌同时也是中国国家青年跆拳道队运动员。图书馆台阶下、食堂门口、篮球场旁边都有青桔,路边也随处可见。

元旦前一天,南京天气晴好,徐云“慕名”前来参加人民日报社人民网发起的“不忘初心走向明天”徒步迎新南京站活动。秦淮区委常委、纪委书记、监委主任王晓卫代表二届纪委常委会向大会作题为《以党的十九大精神为指引奋力书写新时代全面从严治党的秦淮篇章》的工作报告。

  对每个项目,采取区委组织部明确指导联系人、街道党工委明确牵头责任人、社区党组织明确具体负责人的方式,三级联动、整合推进。五老村街道的党员干部自暴雪开始,已经连续三天三夜奋战在扫雪一线。

  每月10日是社区固定的党员学习日,除了在红色陈列室集中学习外,社区党委还给每位党员“留作业”,引导社区党员围绕社区党建怎么抓实、社区治理怎么抓好、社区队伍怎么抓牢等方面建言献策,充分调动党员参与社区各项事务的积极性。10月13日,现代快报记者获悉,行动开展以来,共查获客车严重超员8起、非法营运39起,不按线路营运83起,违规运输380起。

调研统计表明,仙林周边紫金山、栖霞山、宝华山、青龙山等群山环抱的生态,使得片区绿化覆盖率高达65%。

  西善桥街道位于雨花台和建邺两区交界,是雨花台区“抓产业发展、促城市建设、补民生短板”三个主战场“交汇点”,也是提升城市品质实施“两桥”改造的重中之重。

  10月1日下午2点左右,扬州市交警支队高速三大队民警执勤时,查获一辆大客车严重超员,核载47人,实载77人,超员现象十分惊人。同时,作品要体现原创和文化元素,兼顾创新性、功能性、艺术性和市场性,贴近生活、贴近市场,具有较高的实用价值和市场开发价值;公益广告平面设计作品组以宣传弘扬社会主义核心价值观为主题,以“南京·鼓楼”为核心要素,适用于主次干道、游园广场、居民小区的各种宣传载体,如户外广告、道旗、主题文化墙等。

  江宁区教育局副局长宋翔在接受记者采访时表示,根据江宁教育局的摸底和测算,南站地区确保一所江宁小学招生足够解决雨花台片区孩子入学问题。

    ■警方提醒  无论遇到什么样的困难,切勿以扬言跳楼等极端方式扰乱公共场所秩序或单位办公秩序,否则,必将依法受到法律的处罚。警方供图  5月22日下午,南京市雨花公安分局岱善派出所接到报警,报警人在电话中情绪激动称自己要跳楼。

  1月18日,鼓楼公安分局华侨路派出所接到报案称,一家房屋中介公司业务员马某,利用职务便利以公司名义将一处门面房出租后,把租房款20万元打入个人账户。

  “这张地图有90多岁了,是一个朋友赠送的,非常珍贵。

  他介绍说,“e站通”远程查档终端运行以来,区档案局馆按照区委区政府领导“边做边完善,好事做实做好”的指示和要求,不断查找问题、总结经验,日益完善系统功能,一切以便民利民为目标,朝着智能化、人性化、便捷化的方向发展。今年元旦以后,“去长三角淘书”将变成“去五塘广场淘书”。

  

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详解C919大飞机:气动设计为何优于波音空客同类机

2019-08-25 09:28 新浪军事
社区工作人员告诉记者,现在每天中午,有就餐需求的老人,都会满怀期待赶往社区的助餐点,领取健康可口的饭菜。

  新浪军事编者:为了更好的为读者呈现多样军事内容,满足读者不同阅读需求,共同探讨国内国际战略动态,新浪军事独家推出《深度军情》版块,深度解读军事新闻背后的隐藏态势,立体呈现中国面临的复杂军事战略环境,欢迎关注。

  简介:凭借一系列先进技术运用,进行优化设计,让C919客机气动设计优于现有客机

  中国商飞C919客机完成总装下线,即将首飞

 

  5月5日,国产C919客机将在上海浦东机场进行首飞,它是中国商用飞机公司针对国内外中短航线研制新一代窄体客机,通过采用一系列技术,进行优化设计,让飞机具备较好性能。

  为了增强竞争能力,商飞在飞机论证的时候就明确提出C919客机经济性要超越现有客机,作为改善客机经济性一部分,C919客机采用了更加先进气动设计,具备较好飞行性能,从而降低油耗,节约运营成本。

  C919客机在气动方面最大进步就是采用了超临界机翼,这是战后运输机气动领域一个重大技术突破,对于客机来说,机翼是技术含量最大的部分,当年中国与美国联合发展干线客机,机身设计、组装都能谈下来,但是美国商务部严禁双方合作项目涉及到机翼技术,中国相关单位不得不依靠自己力量解决相关问题。

  C919客机采用超临界机翼,提高了飞行性能

 

  超临翼与普通机翼相比,它的剖面形状与后者相反,机翼上部隆起,下部平坦,而超临界机翼是上部平坦,下部隆起,其主要作用是这样机翼表面气流达到以音速之后,形成激波强度较低,可以改善飞机在亚/跨音速范围内气动性能,提高飞机操纵性能,降低飞行阻力,同时超临界机翼还可以减轻飞机结构重量,这些都可以有效降低客机油耗,改善航空运营成本,所以各国客机/运输机已经普遍采用了超临界机翼。

  中国相关单位已经突破了超临界机翼技术,并且在运 -20、ARJ-21等客机/运输机上面进行了运用,而C-919客机为了能够在经济性方面优于现有客机,要求飞机巡航升阻比与现役客机要比,有较大改善,在飞机展弦比不能大于现有客机,并且还要保证机翼强度和内部空间,为此中航商飞对C919客机超临界机翼进行了优化设计,以提高飞机升阻比,需要指出的C919客机在一开始就考虑到机翼/发动机一体化设计,而不象传统客机那样,先设计机翼,再去设计发动机及短舱,这样有可能造成两者之间产生强烈干扰,从而降低飞机气动性能。正是通过一系列手段和措施,让C919客机气动性能比现有客机有较大提高。

  C919具备较好增升手段,可以改善飞机起降性能

 

  增升措施是客机气动布局另外一个难点,它要求能够改善飞机在低速飞行条件下的性能,例如提高飞机最大升力系数,以改善飞机起降性能,根据相关资料,最大升力系数提高1%,客机就可以多载荷2吨左右,C919客机采用了典型三段式增升方案,即主翼、前缘缝翼和后缘单缝襟翼,通过精心设计,这些增升手段可以有效提高气流流量,对机翼气流进行比较有效补充,以推迟分离,从而提高飞机最大升力系数。

  翼梢小翼也是新型客机普遍采用一个手段,翼梢小翼作用干扰机翼翼尖涡流,降低飞机阻力,同时也可以起到增加飞机展弦比的作用,而飞机展弦比增加,意味着高亚音速条件下航程、载荷都可以得到有效改善,从相关图片来看,C919客机采用与787相近的斜稍式小翼,这种小翼与普通垂直小翼相比,重量更轻,气动效率更好。

  图4/7

  效率要优于普通垂直小翼

 

  对于C919客机来说,机头和机身部分没有多大潜力可挖,但是仍旧对相关部分进行了优化设计,例如侧面只有两块风档,这样机更加具备流线型,阻力更小。

  为了配合先进气动设计,C919客机采用了放宽静稳度技术,并且用先进电传操纵系统替代早期客机机械式操纵系统,电传操纵系统与机械式操纵系统相比,其体积和重量更小,这样就意味着客机结构重量降低,而结构重量降低意味着客机载荷更大,经济性得到有效改善,电传操纵系统也可以进行更加精细飞行控制,改善飞机飞行品质,从而进一步提高飞机升阻比,提高飞机经济性能,改善飞机操纵性能和稳定性,由于能够改善飞机表面气动载荷,所以还能够进一步降低飞机结构重量,延长飞机寿命。

  一系列先进技术采用,让C919客机具备较好的经济性能,竞争能力更强

 

  从这里我们可以看出C919客机针对现在和未来国内外民航用户要求,采用了一系列先进技术,进行了优化统计,从而有效提高了飞机升阻比,降低了飞机结构重量,让飞机寿命、经济性有较大提高,从而帮助用户降低运营成本,提高经济效益,从而为C919客机更好参与国内外民航竞争打下了坚实的基础。(作者署名:小飞猪观察)

 

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